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Nuevas versiones del Volkswagen Touran

Escrito por el 05/04/2016 en Volkswagen

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Las familias numerosas, o aquellas a las que les guste viajar con la máxima comodidad, tienen en los monovolúmenes y coches familiares una de las mejores opciones para sus desplazamientos. En Europa una de las firmas que más apuesta por esta clase de vehículos es Volkswagen, quienes aun metidos en la conocida polémica, siguen presentando modelos tan interesantes como el que os acercamos en esta entrada.

El modelo Touran ha presentado recientemente dos propulsores nuevos que se suman a los 1.2 TSI de 110 caballos y los 1.4 TSI de 150. En cuanto a diesel contaban con los 1.6 TDI de 110 caballos y los 2.0 TDI con 150.

Ahora llegan nuevos modelos que se irán directamente a la parte alta de la gama, tanto en lo referente a gasolina como en diesel, pero además de ello, desde Volkswagen han informado que solamente se ofrecerán las nuevas motorizaciones con el nivel de equipamiento Sport, por lo que el precio se verá un poco más incrementado.

Mecánica

Uno de los modelos de gasolina es el 1.8 TSI que rinde una potencia máxima de 180 caballos y par máximo de 250 Nm entre las 1.250 y las 5.000 rpm. De este nuevo motor hay que decir que únicamente se combina con la transmisión automática DSG de 7 velocidades, con lo que su velocidad punta llega a los 218 kilómetros por hora.

Esta versión de gasolina también cuenta con tecnología Start&Stop, lo que hace que su gasto medio se quede en 6,11 litros a los 100 kilómetros y las emisiones de CO² son de 139gr/Km (si no nos engañan)

Respecto a la versión diesel nos encontraremos con el nuevo 2.0 TDI que rinde una potencia máxima de 190 caballos, siendo éste el motor más potente de toda la gama Touran, y con un par máximo de 400 Nm entre las 1.750 y las 3.250 rpm.

En este caso, sucede lo mismo que con la versión 1.8 TSI, es decir, solamente se ofrece junto al cambio DSG, cambiando solo la relación de marchas que en este modelo solo tiene 6.

Aún así, el Volkswagen Touran 2.0 TDI de 190 caballos puede alcanzar una velocidad máxima de 220 kilómetros por hora y puede acelerar desde 0 a los 100 kilómetros por hora en solo 8,2 segundos, demostrando la potencia que tiene. El consumo medio, según informan directamente desde la firma alemana es de 4,7 litros a los 100 kilómetros y tiene unas emisiones de CO² de 123 gr/Km.

Para finalizar, no quería olvidarme del precio, 37.540 euros para el 1.8 TSI y de 40.760 euros para el 2.0 TDI, precios quizá un poco altos en comparacion con las propuestas de la competencia.


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